Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi, Dünya Trafik Mağdurlarını Anma Günü kapsamında 15 Kasım'da Anıtpark'ta bir araya gelerek Gazipark güzergâhında anma sürüşü düzenledi. Trafikte hayatını kaybeden bisikletlilerin anıldığı etkinlikte, bisikletlilerin yaşam hakkının korunması, güvenli yolların oluşturulması ve trafik ihlallerine karşı etkin denetim yapılması istendi.
Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi Başkanı Murat Görücü, yaptığı açıklamada trafik kazalarında yaşanan can kayıplarının önlenmesi için kamu kurumlarına, yerel yönetimlere ve topluma çağrıda bulundu. Açıklamada, bisikletlilerin yaşam hakkının korunması, güvenli ulaşım altyapısının oluşturulması ve trafik ihlallerine karşı caydırıcı önlemler alınması gerektiği vurgulandı.
TRAFİK MAĞDURLARI ANILDI
Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi Başkanı Murat Görücü, anma sürüşünün yalnızca trafik kazalarında hayatını kaybedenleri anmak için değil, geride kalan ailelerle dayanışmak ve yeni kayıpların önüne geçmek amacıyla gerçekleştirildiğini belirtti. Trafik güvenliğinin önemine dikkat çeken Görücü, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bugün bisikletlerimizle yalnızca bir anma sürüşü gerçekleştirmek için değil; trafikte kaybettiğimiz hayatları anmak, geride kalan ailelerin acılarını paylaşmak ve yeni kayıpların önüne geçmek için bir aradayız.
Dünya Trafik Mağdurlarını Anma Günü, trafik kazalarında hayatını kaybedenleri saygıyla anmanın ötesinde, hepimize önemli bir sorumluluğu hatırlatıyor: Trafikte hiçbir insan; önlenebilir ihmaller, dikkatsizlik, alkollü araç kullanımı, trafik kurallarının açıkça ihlal edilmesi, saygısızlık ve denetimsizlik nedeniyle hayatını kaybetmemelidir.”
YARIM KALAN HAYATLAR UNUTULMADI
Her yıl yaşanan can kayıplarının ardında yarım kalan hayatlar, dağılan aileler ve dinmeyen acılar bulunduğunu belirten Görücü, trafik ölümlerinin sıradanlaştırılmaması gerektiğini vurguladı. Trafikte hayatını kaybeden bisikletlileri de anan Görücü, açıklamasını şöyle sürdürdü:
“Her yıl binlerce insan trafik kazalarında hayatını kaybediyor, binlercesi yaralanıyor. Bu rakamların her birinin ardında yarım kalan hayatlar, dağılan aileler ve dinmeyen acılar var. Trafik ölümlerini sıradanlaştırmayı, bu kayıpları yalnızca istatistiklerden ibaret görmeyi kabul etmiyoruz.
Bugün özellikle trafikte yaşamını yitiren bisikletli dostlarımızı anıyoruz. 4 Ağustos 2026’da Ankara-Konya Yolu’nda yaşamını yitiren İlyas Ulutaş’ı, 27 Ağustos 2025’te Malazgirt Bulvarı’nda hayatını kaybeden Berkan Kobal’ı ve bisikletli hakları mücadelesinde hafızamızda yer eden Umut Gündüz’ü unutmadık, unutmayacağız.
Onların yarım kalan hayatları, bizim mücadelemizin nedenidir.
Adalet arayışı, mahkeme salonlarında verilen kararlarla sınırlı değildir. Gerçek adalet, benzer acıların yeniden yaşanmasını önleyecek bir trafik düzeninin kurulmasıyla mümkündür. Bu nedenle adalet süreçleri nasıl sonuçlanırsa sonuçlansın, trafik güvenliği mücadelemiz devam edecektir.”
TRAFİK GÜVENLİĞİ KAMUSAL SORUMLULUKTUR
Trafikte yaşanan can kayıplarının yalnızca sürücü hatalarına bağlanamayacağını belirten Görücü, güvenli olmayan yollar, yetersiz altyapı, denetim eksikliği ve caydırıcı yaptırımların yetersizliğine dikkat çekti. Bisikletlilerin yasal yol kullanıcıları olduğunu vurgulayan Görücü, bisikletliler, yayalar ve motosikletliler başta olmak üzere incinebilir yol kullanıcılarının yaşam hakkının ulaşım politikalarının merkezinde yer alması gerektiğini kaydetti.
Görücü, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Trafikte yaşanan ölümleri yalnızca sürücü hatalarına bağlamak, sorunun gerçek nedenlerini görmezden gelmektir. Güvensiz yollar, yetersiz altyapı, denetim eksikliği, hız ihlalleri, alkollü araç kullanımı, trafik kurallarının ihlal edilmesi, motorlu taşıt odaklı ulaşım anlayışı ve caydırıcı yaptırımların yetersizliği can kayıplarına zemin hazırlamaktadır.
Bisikletliler, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamında yolların yasal kullanıcılarıdır. Bisiklet bir ulaşım aracıdır ve bisiklet kullanmak bir haktır. Ancak bu hakkın mevzuatta tanınması yetmez; yollarda güvence altına alınması gerekir.
Unutmayalım: Bisikletlinin kaportası bedenidir!
Bisikletliler, yayalar ve motosikletliler başta olmak üzere incinebilir yol kullanıcılarının yaşam hakkı, ulaşım ve trafik politikalarının merkezinde yer almalıdır.
Hiç kimse evinden çıkarken sağ salim geri dönüp dönemeyeceğini düşünmek zorunda kalmamalıdır. Çünkü güvenli ulaşım bir ayrıcalık değil, temel bir yaşam hakkıdır.
Biz yalnızca bisiklet yolları istemiyoruz; trafikte yaşam hakkımızın güvence altına alınmasını istiyoruz.”
KAMU KURUMLARINA VE YEREL YÖNETİMLERE ÇAĞRI
Trafik güvenliğinin sağlanması için kamu kurumları, yerel yönetimler ve toplumun tüm kesimlerine sorumluluk düştüğünü belirten Görücü, yıl boyunca farkındalık çalışmaları yürütülmesi, sürücülerin bisikletlilerin hakları konusunda bilgilendirilmesi ve trafik ihlallerine karşı etkin denetim yapılması çağrısında bulundu.
Görücü, açıklamasında şu değerlendirmelere yer verdi:
“TBMM’yi, İçişleri Bakanlığını, Adalet Bakanlığını, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığını, Millî Eğitim Bakanlığını, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığını, yerel yönetimleri ve toplumun tüm kesimlerini; Dünya Trafik Mağdurlarını Anma Günü vesilesiyle trafik güvenliği konusunda daha fazla can kaybını önlemek için somut adımlar atmaya çağırıyoruz.
Trafik güvenliği hepimizin sorumluluğudur. Kurallara uymak, birbirimizin yaşam hakkına saygı göstermek ve güvenli bir trafik ortamı oluşturmak ortak görevimizdir.
Trafik güvenliği yalnızca özel günlerde yapılan açıklamalarla sağlanamaz. Kamu kurumları, resmî internet siteleri ve sosyal medya hesapları üzerinden yıl boyunca toplumsal farkındalık oluşturmalıdır.
Sürücülere bisikletlilerin de trafiğin yasal kullanıcıları olduğu anlatılmalı; güvenli geçiş mesafesi, bisikletlilerin yanından geçerken hızın düşürülmesi, bisiklet yollarının işgal edilmemesi ve yayalara saygı konusunda sürekli bilgilendirme yapılmalıdır.
İncinebilir yol kullanıcılarının korunması için gerekli yasal düzenlemeler yapılmalı, ihlaller etkin biçimde denetlenmeli ve caydırıcı yaptırımlar uygulanmalıdır.
Bisikletliyi trafikte görünür kılmak yalnızca bisikletlinin değil, devletin ve bütün kamu kurumlarının sorumluluğudur.”
BİSİKLETLİLERDEN DOKUZ MADDELİK TALEP
Trafikte bisikletlilerin ve diğer incinebilir yol kullanıcılarının can güvenliğinin sağlanması için dokuz maddelik talep sıralayan Görücü, ulaşım politikalarından yasal düzenlemelere, bisiklet yollarından trafik denetimlerine kadar çeşitli alanlarda somut adımlar atılması gerektiğini belirtti.
Görücü, taleplerini şöyle sıraladı:
“TALEPLERİMİZ AÇIK VE NETTİR!
-
Bisikletlilerin ve diğer incinebilir yol kullanıcılarının can güvenliğini esas alan ulaşım politikaları hayata geçirilmelidir.
-
İncinebilir yol kullanıcıları kavramı, Türk Ceza Kanunu ve Karayolları Trafik Kanunu başta olmak üzere ilgili mevzuatta açıkça tanımlanmalı; bu kişilere yönelik özel koruma ve caydırıcı yaptırımlar düzenlenmelidir.
-
Kesintisiz, güvenli ve birbirine bağlı bisiklet yolları yapılmalıdır.
-
Bisikletlilere güvenli geçiş mesafesi bırakılması sağlanmalı; hız ve tehlikeli geçiş ihlalleri etkin biçimde denetlenmelidir.
-
Bisiklet yollarının motorlu araçlar tarafından işgal edilmesi önlenmeli, bisiklet park alanları yaygınlaştırılmalıdır.
-
Bisiklet ulaşımı metro, otobüs ve diğer toplu taşıma sistemleriyle bütünleştirilmelidir.
-
Okullarda, sürücü kurslarında ve kamu kurumlarında trafik adabı, güvenli sürüş ve incinebilir yol kullanıcılarının hakları konusunda eğitimler artırılmalıdır.
-
Bakanlıklar ve yerel yönetimler, bisikletlilerin yasal haklarını ve trafikte karşılıklı saygıyı anlatan sürekli bilgilendirme kampanyaları yürütmelidir.
-
Trafikte yaşanan ölümler etkin biçimde araştırılmalı, adalet süreçleri titizlikle yürütülmelidir.”
BİSİKLET MECLİSİNDEN İŞ BİRLİĞİ MESAJI
Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi olarak bisikletlilerin ulaşım hakkını savunmaya ve trafik güvenliği bilincini geliştirmeye devam edeceklerini belirten Görücü, daha yaşanabilir bir kent için kamu kurumları, yerel yönetimler, üniversiteler ve sivil toplum kuruluşlarıyla iş birliğine hazır olduklarını ifade etti.
Görücü, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Ankara Kent Konseyi Bisiklet Meclisi olarak bisikletlilerin ulaşım hakkını savunmaya, trafik güvenliği bilincini geliştirmeye ve daha yaşanabilir bir kent için çalışmaya devam edeceğiz.
Kamu kurumları, yerel yönetimler, üniversiteler ve sivil toplum kuruluşlarıyla iş birliğine hazırız. Bilgi ve deneyimlerimizi paylaşmak, çözüm önerileri geliştirmek ve trafik güvenliği politikalarının oluşturulmasına katkı sunmak istiyoruz.
Çünkü trafik güvenliği yalnızca bir ulaşım meselesi değil; insan hayatına, adalete ve toplumsal sorumluluğa ilişkin temel bir meseledir.”
“İLYAS’TAN SONRA BİR ŞEYLER DEĞİŞMELİ”
Anma sürüşünün kaybedilen bisikletlileri unutmamak, geride kalan ailelerle dayanışmak ve yeni can kayıplarının önüne geçmek amacı taşıdığını belirten Görücü, trafik kazalarının ardından değil, ölümler yaşanmadan önce önlem alınması gerektiğini vurguladı. Güvenli yollar, güçlü yasalar ve etkin denetim çağrısını yineleyen Görücü, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
“Bugün gerçekleştirdiğimiz anma sürüşü; kaybettiklerimizi unutmamanın, geride kalan ailelerle dayanışmanın ve yaşama hakkımız için birlikte mücadele etmenin ifadesidir.
Ölümlerden sonra değil, ölümler yaşanmadan önce önlem alınmasını istiyoruz!
İlyas’ın, Berkan’ın, Umut’un ve kaybettiğimiz bütün bisikletli dostlarımızın ardından verilecek en anlamlı cevap; güvenli yollar, güçlü yasalar, etkin denetimler ve insan hayatını önceleyen ulaşım politikalarıdır.
TRAFİKTE BİZ DE VARIZ!
YAŞAMAK İSTİYORUZ!
GÜVENLİ YOLLAR, ADİL TRAFİK VE HERKES İÇİN YAŞAM HAKKI İSTİYORUZ!”
