Elektrikli araç şarj altyapısının yaygınlaştırılması ve yüksek güçlü şarj istasyonlarının elektrik şebekesine daha etkin şekilde entegre edilmesi amacıyla Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından yeni bir düzenleme yapıldı.
Düzenlemeyle birlikte şarj istasyonlarına bütünleşik olarak kurulacak elektrik depolama tesislerinin kullanımında önemli bir değişikliğe gidildi. Artık depolama tesisleri, şarj istasyonunun anlaşma gücünden daha yüksek araç şarj gücünde kurulabilecek.
Bu sayede özellikle yüksek güçlü şarj istasyonlarında, şebeke bağlantı kapasitesinin artırılmasına ihtiyaç duyulmadan elektrik depolama sistemlerinden yararlanılarak şarj hizmeti sunulabilecek.
Depolama tesislerinde güç sınırı değişti
Önceki uygulamada şarj istasyonuna bütünleşik kurulabilecek depolama tesisinin kurulu gücü, tüketim tesisinin anlaşma gücüyle sınırlıydı. Bu durum, yüksek güçlü şarj istasyonlarında depolama yatırımlarının ihtiyaç duyulan anlık gücü karşılamasını sınırlandırabiliyordu.
Yeni düzenlemeyle, anlaşma gücünden daha yüksek deşarj gücüne sahip depolama tesisi kurmak ve şarj ünitelerini bu tesis üzerinden beslemek isteyen işletmelere imkan sağlandı.
Ancak şebeke güvenliğinin korunması amacıyla bazı teknik şartlar da getirildi. Buna göre sistemlerde şebekeye enerji verilmesini önleyen ve şebekeden enerji çekilirken mevcut anlaşma gücünün aşılmasını engelleyen otomatik güç kontrol ve enerji kesme sistemlerinin kurulması gerekecek.
Şebeke yatırımlarına alternatif olacak
Depolama entegreli şarj istasyonlarının yaygınlaşmasının, her lokasyonda yüksek maliyetli şebeke yatırımı yapılması zorunluluğunu azaltabilecek bir alternatif oluşturması bekleniyor.
Özellikle yeni trafo ve bağlantı yatırımlarının maliyetli olduğu veya kısa süreli yüksek şarj talebinin yaşandığı, dolayısıyla şarj kuyruklarının oluşabildiği lokasyonlarda depolama sistemlerinin kullanılması yatırımların hayata geçirilmesini kolaylaştırabilecek.
Bu modelin mevcut elektrik dağıtım altyapısının daha etkin kullanılmasına da katkı sağlaması öngörülüyor.
Şarj talebinin kısa süreli olarak yükseldiği dönemlerde depolama sistemlerinin devreye girmesi, şebekeden çekilen gücün anlaşma gücü içerisinde tutulmasına yardımcı olurken, istasyonların daha yüksek kurulu güce sahip şarj ekipmanları kullanabilmesine imkan tanıyacak.
Aynı anda daha fazla araç şarj edilebilecek
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte otoyollar, dinlenme tesisleri, akaryakıt istasyonları ve yoğun kullanılan ticari alanlarda yüksek güçlü şarj altyapısına yönelik ihtiyaç da artıyor.
Bu istasyonların şebekeye bağlanabilmesi için gerekli kapasitenin oluşturulması ise bazı lokasyonlarda yeni trafo ve şebeke yatırımlarını gündeme getiriyor.
Depolama sistemleri bu noktada alternatif bir çözüm sunuyor. Şebekeden belirli bir güç seviyesinde elektrik çekilirken, depolama ünitesinin şarj talebinin yükseldiği anlarda devreye girmesiyle istasyonun ihtiyaç duyduğu anlık güç daha etkin şekilde karşılanabilecek.
Örneğin anlaşma gücü, yüksek güçlü şarj istasyonunun toplam anlık talebini karşılamaya yeterli olmayan bir lokasyonda depolama sistemi, düşük talep dönemlerinde şebekeden enerji depolayabilecek. Talebin yükseldiği saatlerde ise depolanan enerji şarj işlemlerine destek sağlayabilecek.
Böylece aynı anda birden fazla elektrikli aracın yüksek güçte şarj edilmesi sırasında ortaya çıkan ilave güç ihtiyacının bir bölümü depolama sistemi üzerinden karşılanabilecek.
Yüksek güçlü şarj altyapısına yatırım esnekliği
Yeni düzenlemenin özellikle yüksek güçlü şarj istasyonlarının yaygınlaşması açısından yatırımcılara daha fazla esneklik sağlaması bekleniyor.
Şarj ağı işletmecileri; lokasyonun şebeke bağlantı kapasitesi, yatırım maliyeti ve şarj talebini birlikte değerlendirerek şebeke kapasitesinin artırılması ile depolama yatırımı arasında daha uygun bir yatırım modeli oluşturabilecek.
Bu sayede elektrikli araç kullanıcılarının ihtiyaç duyduğu hızlı ve yüksek güçlü şarj altyapısının, mevcut şebeke kapasitesi ve yatırım koşulları dikkate alınarak daha fazla lokasyonda kurulmasının önü açılacak.
Düzenleme, elektrikli araç şarj altyapısı ile elektrik depolama teknolojilerinin birlikte kullanımını teşvik ederken, şarj istasyonlarının elektrik şebekesine entegrasyonunda daha esnek ve uygulanabilir bir yatırım modelinin oluşmasına katkı sağlayacak.
